油氣潤滑技術(shù)的基地疑問是要處理抵觸副——也即是我們通常所說的油氣潤滑點的油氣潤滑疑問，對于從事油氣潤滑技術(shù)運用的人來講，最關(guān)懷的應(yīng)該是油氣潤滑點。也即是說，不管你選用什么樣的油氣潤滑辦法，干油油氣潤滑也罷，稀油油氣潤滑也罷，油霧油氣潤滑也罷，或許選用油氣油氣潤滑，意圖是要使油氣潤滑點一向處于最好的油氣潤滑狀況。 

那么，油氣潤滑點畢竟需要什么樣的油氣潤滑呢？是不是油加得越多越好呢？答復(fù)是否定的。油氣潤滑點，也即是抵觸副在全膜油氣潤滑狀況下作業(yè)是一種志趣的狀況。在這種全膜油氣潤滑狀況下，抵觸面之間有油氣潤滑劑，并能生成一層無缺的油氣潤滑膜，把兩個抵觸外表完全離隔。抵觸副運動時，抵觸是油氣潤滑膜的內(nèi)部分子之間的內(nèi)抵觸，而不是抵觸面之間的直接接觸的外抵觸。 

油氣潤滑點所需的油氣潤滑劑應(yīng)該以緩慢的均勻的微量油流抵達軸承，假定油氣潤滑點所需要的油氣潤滑劑能以源源不斷的細(xì)流辦法供給，那對油氣潤滑點來說，油氣潤滑作用是最志趣的了。 

舉個比方：一個軸承每小時需要1ml的油氣潤滑油，是每小時加1ml呢，仍是把這1ml的油在1小時內(nèi)分幾回加，保障的答案應(yīng)該是后者。假定我們能使油氣潤滑點在每個油氣潤滑周期只得到0.1ml的油，那么1ml油在1小時內(nèi)可以分10次供送，每6分鐘供一次，這就能抵達十分滿意的作用了，這是一種最保障的油氣潤滑辦法。 

稀油油氣潤滑確實是一種有用的油氣潤滑辦法。跟著油氣潤滑技術(shù)的翻開，稀油油氣潤滑已從初級的大流量油氣潤滑辦法向 搶先的微量油氣潤滑的辦法翻開。比方油霧油氣潤滑是一種微量油氣潤滑，它的呈現(xiàn)使稀油油氣潤滑翻開到了一個新的時期。油霧油氣潤滑盡管朝著這一保障的油氣潤滑辦法邁出了一大步，但由于在運用上受到了 束縛，并嚴(yán)重污染環(huán)境和損害人體健康，因而運用前景越來越昏暗，代替它的是 為保障愈加微量且不污染環(huán)境的油氣潤滑辦法——油氣油氣潤滑。 

油氣油氣潤滑以一種新穎的油氣潤滑理念改變了傳統(tǒng)的油氣潤滑辦法，它可以把精細(xì)的極點微量的油滴流源源不斷地寫入油氣潤滑點，這么，以對等的時間保障分配油氣潤滑油的辦法得以結(jié)束，并能適合不一樣的惡劣工況條件，這是其它油氣潤滑辦法都不能做到的。