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油氣(油霧)潤滑系統(tǒng)介紹及應(yīng)用

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油氣(油霧)潤滑系統(tǒng)介紹及應(yīng)用

發(fā)布日期:2019-08-28 作者: 點擊:

  油霧潤滑裝置以壓縮空氣作為動力,使油液霧化,即產(chǎn)生一種像煙霧一樣的、粒度在2μm以下的干燥油霧,然后經(jīng)管道輸送到潤滑部位。在油霧進入潤滑點之前,還需通過一種稱為“凝縮嘴”的元件,使油霧變成大的、濕潤的油粒子,再投向磨擦表面進行潤滑。壓縮空氣及部分微小的油霧粒子,經(jīng)過密封縫隙或?qū)TO(shè)的排氣孔排到大氣。


   油霧潤滑適用于封閉的齒輪、蝸輪、鏈條、滑板、導(dǎo)軌以及各種軸承的潤滑。目前,在冶金企業(yè)中,油霧潤滑裝置用于大型、高速、重載的滾動軸承較為普遍(如偏八輥冷軋機的支撐輥軸承)。油霧潤滑與其他潤滑方式比較,具有許多獨特的優(yōu)點:

   1、油霧能隨壓縮空氣彌散到所有需要潤滑的磨擦部位??梢垣@得良好而均勻的潤滑效果。


   2、壓縮空氣比熱小、流速高,很容易帶走磨擦所產(chǎn)生的熱量。


   3、大幅度降低了潤滑油的耗量。

  

   4、較稀油循環(huán)潤滑系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單輕巧,占地面積小,動力消耗低,維護管理方便,易于實現(xiàn)自動控制,成本低。


   5、由于油霧具有一定的壓力,因此可以起良好的密封作用,避免了外界的雜質(zhì)、水分等侵入磨擦副。但油霧潤滑也存在一些缺點,選用時應(yīng)注意以下幾點:


 (1)、在排出的壓縮空氣中,含有少量的浮懸油粒,污染環(huán)境,對操作人員健康不利。所以需增設(shè)抽風(fēng)排霧裝置;


 (2)、不宜用在電機軸承上。因為油霧侵入電機繞組將會降低絕緣性能,縮短電機使用壽命;


 (3)、油霧的輸送距離不宜太長,一般在30m以內(nèi)較為可靠,最長不得超過80m;


 (4)、必須具備一套壓縮空氣系統(tǒng)。


   由于油霧潤滑的上述缺點,在一定程度上限制了它的使用范圍。但它的獨特優(yōu)點,則是其他潤滑方式所無法比擬的。所以在冶金設(shè)備上,將獲得越來越廣泛的應(yīng)用。


   啟東中德潤滑設(shè)備有限公司是一個專門從事設(shè)計、制造、安裝調(diào)試統(tǒng)一化化服務(wù)的綜合性高新技術(shù)企業(yè)。公司主要生產(chǎn)40MPa及以下壓力等級干油潤滑系統(tǒng)及配套用各種規(guī)格潤滑泵、分配器、加油泵;XYZ、XHZ標(biāo)準(zhǔn)稀油潤滑、非標(biāo)稀油潤滑、液壓系統(tǒng); 油氣潤滑、乳化液潤滑系統(tǒng)設(shè)計、制造;列管式冷卻器、過濾器、液壓馬達(dá)、液壓閥、管接頭、快速管件等。產(chǎn)品廣泛用于冶金、礦山、重機、電力、化工、建材、石油、港口、碼頭、造紙、船閘、環(huán)保、軍工、機床、隧道工程等企業(yè)或領(lǐng)域。

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關(guān)鍵詞:稀油潤滑,干油潤滑,油氣潤滑

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