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電機和齒輪箱稀油潤滑程序需要了解和控制潤滑方法

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電機和齒輪箱稀油潤滑程序需要了解和控制潤滑方法

發(fā)布日期:2019-01-19 作者: 點擊:

在其他因素中,電機和齒輪箱稀油潤滑程序需要了解和控制潤滑方法。當(dāng)要求從動部件以不同于所連接的電動機(驅(qū)動器)的速度運行時,設(shè)計者可以從兩種基本的動力輸出速度減小/增加器方法中進行選擇。第一種是使用安裝在電機和從動軸上的不同直徑的皮帶輪或鏈輪,動力由連接皮帶或鏈條傳遞。第二種設(shè)計通過齒輪箱將電動機連接到從動部件,電動機連接到齒輪箱輸入軸,從動裝置連接到其輸出軸。

電動機是將電能轉(zhuǎn)化為機械能的機電裝置。電動機磁鐵和繞組纏繞在中心軸上和周圍。該軸簡單地由馬達框架和殼體的每個端部處的兩個或 多個滾動軸承支撐。這些軸承是電機上唯一的稀油潤滑點,幾乎總是潤滑脂潤滑。除了極少數(shù)例外,分馬力和小馬力馬達使用密封軸承,并且不提供外部軸承稀油潤滑。如果電機是平衡的,對齊的,并且沒有過載,則應(yīng)該提供長壽命而無需額外潤滑。對于較大的電動機通常不是這種情況,較大的電動機通常承受較重且通常 可變的負(fù)載,需要較大的軸承。

為了緩解這種情況,較大的電機設(shè)計為在末端殼體中具有排放塞或螺釘,一旦打開,將允許多余的稀油潤滑油脂流過軸承并流出馬達端殼。如果在潤滑過程中保持關(guān)閉,多余的潤滑脂將直接進入電機繞組。如果您的電機配有潤滑脂配件但沒有排油塞,請務(wù)必小心不要過度潤滑,因為多余的部件會進入繞組。

稀油潤滑工作原理

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